Tijdens de Grand Prix van Frankrijk in Le Mans passeerde Jorge Martín Marco Bezzecchi en samen behaalden ze een dubbelslag die hun eerste twee plaatsen in het algemeen klassement van het MotoGP-wereldkampioenschap verstevigde. De CEO van Aprilia Racing, Massimo Rivola, stelde toen de zogenoemde zwarte regels vast: wederzijds respect en het vermijden van riskante manoeuvres tijdens gevechten op de baan.
Op het circuit van Montmeló viel Jorge Martín na een contact met Raúl Fernández, die een inhaalpoging van binnenuit deed. De twee coureurs waren het niet eens over de schuldvraag. Beiden reden voor Aprilia en verloren daardoor de kans om voor de zege te strijden, een uitkomst die zowel bij de teamleiding als bij de andere deelnemers voor ongenoegen zorgde.
Het merk uit Noale besloot zijn vier vertegenwoordigers in de koningsklasse tijdens het weekend in Mugello bijeen te roepen om de zaak te bespreken. Paolo Bonora, directeur van het fabrieksteam, legde uit dat het onderwerp meteen werd opgehelderd. Hij benadrukte zijn waardering voor de passie van Martín en stelde dat het incident beter had kunnen worden aangepakt, waarbij Fernández beter had kunnen wachten in plaats van de manoeuvre te forceren. Hij heeft vertrouwen in de vier coureurs en noemde de bijeenkomst rustig, waarbij respect werd gevraagd en iedereen begrip toonde. Martín bood direct excuses aan na het voorval.
We hebben het meteen opgehelderd. Ik hou van Jorge, ik waardeer die passie. Het was vast niet mooi om het op televisie te zien. Bij het bekijken van het incident had het beter aangepakt kunnen worden. Raúl had niet hoeven forceren en langer kunnen wachten. We vertrouwen op de vier coureurs. We hadden een heel rustige bijeenkomst en hebben respect gevraagd, en dat begrepen ze.
De tweevoudig wereldkampioen heeft deze richtlijn als iets gebruikelijks in zijn carrière geïntegreerd. Hij legde uit dat hij vergelijkbare situaties in alle fabrieken heeft meegemaakt sinds zijn tijd in de Moto2 en die als logisch en normaal beschouwt. Hoewel het voorval in Montmeló meer zichtbaarheid kreeg, benadrukte hij dat het een normale praktijk in de paddock is.
Tegelijk onderhandelt Raúl Fernández over een contractverlenging met Trackhouse Aprilia. De coureur stelde dat iedereen in de sport zijn eigen mening heeft en dat respect alle meningen valideert. Hij verzekerde dat zijn team hem volledig steunt, dat er in de pit geen lange gezichten zijn en dat het werk normaal en in een goede sfeer doorgaat. Hij onderstreepte het belang om allemaal dezelfde kant op te roeien om de focus op de motor en de voortdurende verbetering van elke bocht te houden, een voorwaarde om competitief te blijven.