Andrea Kimi Antonelli behoudt de leiding in het wereldkampioenschap Formule 1, maar zijn voorsprong is drastisch kleiner geworden. Na een dominantie met 66 punten marge na de Grand Prix van Monaco arriveert de Mercedes-coureur in Silverstone met slechts 25 punten voorsprong en zonder punten in de laatste race.
De Italiaan reed met podiumkansen toen zijn auto in de slotfase plotseling downforce, tractie en snelheid verloor. De onboard-beelden toonden niets ongewoons bij het passeren van bocht Copse, en Antonelli zelf benadrukte dat hij de bocht op de gebruikelijke manier had genomen.
Het probleem leidde tot een straf voor het overschrijden van de baanlimieten en een eindresultaat zonder punten. Mercedes ontdekte later dat de wielbeschermer was losgeraakt en vast was komen te zitten in het midden van de auto, waardoor het aerodynamische evenwicht werd verstoord.
Ya no podía ni girar. Estaba con las ruedas en el aire. Creía que algo se había roto.
Het Duitse team heeft nu al vier races zonder punten. Drie door mechanische problemen en een door de incidenten van George Russell in Monaco. Ondertussen heeft Ferrari recente overwinningen geboekt met Lewis Hamilton in Barcelona en Charles Leclerc in Silverstone, waardoor de druk op het kampioenschap toeneemt.
Mercedes heeft al batterijproblemen opgelost voor Oostenrijk, maar onvoorziene incidenten zoals dat van Antonelli dwingen tot een grondige herziening van de betrouwbaarheid. De titel, die leek verzekerd, staat weer meer open met nog verschillende races voor de boeg.