- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

McLaren-teambaas wijt zesde plaats aan rijaanpassingen, bandenwarm-up en trage pitstop.

McLaren-teambaas Andrea Stella heeft de technische redenen uiteengezet achter de zesde plaats van Oscar Piastri tijdens de Dutch Grand Prix in Zandvoort.

De Australiër heeft al een jaar geen race meer gewonnen. Zijn titelstrijd in 2025 doofde laat in het seizoen uit en de nieuwe regels voor 2026 brachten nieuwe uitdagingen voor de coureur met zich mee.

Prestatieverschil met teamgenoot Lando Norris

Lando Norris won in Nederland en heeft nu twee grand-prixzeges plus één sprintsucces dit seizoen op zak. Piastri heeft slechts twee podiumplaatsen behaald.

De twee McLaren-coureurs vertonen een duidelijk verschil in hoe ze prestaties uit de MCL40 halen, vooral op hardere bandencompounds. Piastri liet af en toe de vorm zien die hem vorig jaar bijna de titel opleverde, maar zijn tempo zakt vaak in de slotfase van races.

Inhaalactie en daaropvolgende bandenproblemen

In Zandvoort reed Piastri als derde op de harde banden na een sterke actie tegen George Russell. Een tweede stop voor nieuwe harde banden leverde niet de verwachte grip op en hij zakte terug naar de zesde plaats achter beide Ferrari's.

Stella legt lage-grip-rijbehoeften uit

Stella benadrukte de mentale aanpassing die nodig is wanneer het gripniveau daalt. Hij merkte op dat Piastri zijn rijstijl en verwachtingen moet aanpassen in plaats van puur op instinct te vertrouwen, wat tijd kost.

Ik denk dat we vorig jaar al zagen bij Oscar dat hij vanuit technisch rijperspectief, wanneer de auto dit lage gripniveau heeft zoals we vorig jaar bijvoorbeeld in Mexico of Austin zagen, zijn rijstijl, zijn denken, zijn rijden en zijn verwachtingen moet aanpassen.

De teambaas benadrukte dat het probleem technisch is en niet psychologisch. Hij voegde toe dat Piastri competitieve rondetijden reed tijdens het weekend in Zandvoort.

Gevolgen van gemiste races en felle concurrentie

De auto's van 2026 verschillen sterk van de vorige generatie. Twee DNS-resultaten vroeg in het jaar betekenden dat Piastri te weinig data had over energieverbruik en bandenmanagement.

Stella wees ook op teamfactoren in de race. Een trage pitstop bij het dekken van Russell kostte Piastri posities en de tweede set harde banden kwam niet op temperatuur.

Ik denk dat er in de race twee factoren waren die Oscar beïnvloedden. Een daarvan was het feit, en dat is een teamverantwoordelijkheid, dat we bij het pitten om Russell te dekken de positie aan Russell verloren door een trage pitstop. En dat ligt bij het team, niet bij Oscar.

Met minstens drie teams binnen een tiende van een seconde leidt elk tekort in optimalisatie tot flinke plaatsverliezen. Stella bevestigde dat het team met Piastri aan alle aspecten blijft werken en toonde zich tevreden over de vooruitgang in Nederland.