Het weekend verliep bijzonder moeizaam voor Aston Martin op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Fernando Alonso zag zich genoodzaakt om in ronde 40 op te geven toen zijn auto tot stilstand kwam in bocht 8, vermoedelijk door een elektrisch defect, aangezien de marshals niet meteen ingrepen en het energie-laadlicht bleef branden.
Er is geen officiële bevestiging van het team over de precieze oorzaak van het incident. Deze uitval is de eerste voor de Spaanse coureur sinds de Grand Prix van Canada, waar het probleem verband hield met de stoel.
De algehele balans voor het team is zeer negatief. Met zijn twee auto’s samen reed Aston Martin slechts 46 ronden van de 122 die de race telde. Teambaas Mike Krack had voor de race al gewaarschuwd dat er in Barcelona “geen plek is om je te verstoppen”, en de baan bevestigde dat ruimschoots.
De hoge temperaturen, met meer dan 30 graden omgevingstemperatuur in de tweede race van het jaar met deze omstandigheden na Miami, kunnen hebben bijgedragen aan het falen van onderdelen die de thermische belasting niet aankonden.
Ondertussen profiteerde Lewis Hamilton van de virtual safety car. De Brit maakte een pitstop van 20 seconden in slechts 12 seconden, waardoor hij voor de Mercedes’ kwam te liggen die al eerder naar binnen waren gegaan.
Of dit de laatste race van Fernando Alonso in Barcelona is, moet deze zomer nog blijken. Het afscheid was niet zoals gewenst op een circuit waarvan de coureur sinds 2025 ambassadeur is.