Alonso scoort punten voor Aston Martin met slimme éénstopstrategie in Zandvoort

Team profiteert van bandenmanagement en uitvoering om negende plaats te behalen na grote upgrades en nieuwe Honda-krachtbron

Fernando Alonso reed beheerst naar de negende plaats in de Dutch Grand Prix en scoorde twee waardevolle punten voor Aston Martin in een resultaat dat berustte op precieze uitvoering in plaats van pure snelheid.

Het weekend begon rustig voor het team uit Silverstone. In de sprintkwalificatie eindigde Lance Stroll als zeventiende en Alonso als tweeëntwintigste na onvolledige ronden. Met weinig te verliezen startte de tweevoudig wereldkampioen de sprint vanuit de pitlane na aanpassingen aan de afstelling en finishte als achttiende.

Kwalificatie toont gestage vooruitgang

In de kwalificatie behaalde het team de achttiende en negentiende plaats, met Alonso voorop. Hoewel het team de Q2 niet haalde zoals in Boedapest, was de kloof met de kopgroep aanzienlijk kleiner geworden.

We lagen gemiddeld 4,5 seconden achter de leider. Dus we hebben in twee races drie seconden goedgemaakt. Dat is geweldig. Alles verloopt zoals verwacht, maar dit is een zware sport.

— Fernando Alonso, Opmerkingen na de kwalificatie in Zandvoort

Durfstrategie keert race in voordeel van team

Op racedag kwamen de bandvriendelijke eigenschappen van de AMR26 goed uit de verf. Alonso startte op verse softs na de herstart en bleef langer buiten terwijl concurrenten naar binnen gingen. Hij klom tot de achtste plaats voordat hij op ronde 34 stopte.

De pitstop liet hem terugvallen naar de dertiende plaats, maar opende de deur naar een slotstint van 37 ronden op harde banden. Geen enkele andere coureur paste deze effectieve éénstopaanpak toe. Alonso klom terug naar de negende plaats toen de coureurs voor hem hun tweede stop maakten.

Dat was niet het plan. Ik denk dat het plan twee stops was en een meer conventionele aanpak. Maar ja, soms moeten we een beetje afwijken van wat normaal is.

— Fernando Alonso, Nagesprek na de race

Upgrades leveren chassiswinst op, maar motorwerk gaat door

Nieuwe aerodynamische onderdelen werden in Zandvoort toegevoegd aan het pakket uit Boedapest, terwijl Honda zijn nieuwste krachtbron introduceerde. Alonso prees de verbeterde balans van het chassis en het vermogen van het team om prestaties uit de bijgewerkte specificatie te halen.

Rechtlijnige snelheid en integratie van de motor blijven aandachtspunten voor verdere ontwikkeling, met uitdagingen op het gebied van bestuurbaarheid die het hele weekend zichtbaar waren.

Team kijkt vooruit na bemoedigend weekend

Chief Trackside Officer Mike Krack noemde de Grand Prix een nieuwe stap in het begrijpen van zowel de grote aerodynamische update als de nieuwe krachtbron. Meer races zijn nodig om het pakket volledig te optimaliseren.

Stroll viel uit na schade die de handling beïnvloedde. Ondanks die tegenslag wijzen de behaalde punten en de duidelijke vooruitgang op echt momentum voor Aston Martin na een moeilijke openingsfase van het seizoen 2026.

Tags bij dit artikel