Fernando Alonso verliet de douche en ging direct naar de bespreking met de engineers na de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Spaanse coureur vertelde over het incident dat zijn dag in Silverstone bepaalde.
Alonso beschreef hoe zijn auto volledig uitviel tijdens de formatieronde. "Ik weet de oorzaak niet, we gaan dat nu bekijken. Alles ging gewoon uit, het werd zwart en daarna kwam het weer terug", zei de coureur tegen MARCA nadat hij als achttiende over de finish was gekomen, net voor Lance Stroll.
De regels dwongen hem om via de pitlane te starten in plaats van vanaf zijn gridpositie. "Ik moest verplicht naar binnen", legde de Asturiër uit, die eraan toevoegde dat de rest van de race zonder verdere problemen verliep.
De Spanjaard richtte zich vooral op het verzamelen van nuttige informatie voor de ontwikkeling van de auto. "Het was een race om data te verzamelen voor het team. Hopelijk zien ze iets in de data dat kan helpen bij de ontwikkeling van de auto en ondertussen rijden we zo snel mogelijk", zei hij.
Over de verbeteringen die de komende weken komen, herinnerde Alonso eraan dat het team al sinds de Grand Prix van Australië op de hoogte was van de plannen. "We zijn meerdere keren naar de fabriek geweest om de simulatoren te gebruiken en we werden altijd op de hoogte gehouden van de plannen en de prestaties van het team", verklaarde hij. De coureur toonde zich kalm en benadrukte de gezamenlijke inspanning om in de tweede helft van het seizoen verbeteringen door te voeren.
Op de vraag naar zijn mening over het weekend op het iconische circuit van Silverstone combineerde Alonso ironie en kritiek bij het bespreken van het gedrag van de auto’s met de huidige motoren.
Ik heb de race vandaag niet gezien. Gisteren zag ik een korte herhaling van de sprint, met mensen die op de rechte stukken inhaalden met meer batterij. Je hebt dus geen enkele vaardigheid of talent van de coureur nodig om een auto voor je in te halen. Je hoeft niet harder te remmen dan iemand anders, je hoeft niet buitenom in te halen, je hoeft geen risico’s te nemen... Je drukt gewoon op een knop en je haalt in als je meer vermogen hebt dan de auto voor je.