Alonso blinkt uit met Aston Martin in Zandvoort na Honda-motorverbetering

De Asturiër behaalt zijn beste resultaat van het jaar in de enige vrije training van de GP van Nederland, waar Antonelli de snelste tijd noteert.

De Formule 1 hervatte de actie na de zomerstop met een vrijdag in Zandvoort die werd gekenmerkt door de druk van het sprintformat en het beperkte baantijd. De Grand Prix van Nederland bood slechts één vrije training, waardoor elke ronde extra belangrijk werd. Kimi Antonelli greep de kans en leidde de tijdenlijst met een tijd van 1:12.949.

Opvallende vooruitgang Aston Martin met Alonso

Fernando Alonso plaatste zijn Aston Martin op de twaalfde positie, 1,562 seconden achter de snelste tijd, dankzij de evolutie van de Honda-motor en de aerodynamische aanpassingen. Deze prestatie betekent een duidelijke stap vooruit ten opzichte van de rest van het seizoen en biedt perspectief op een mogelijke strijd om punten in de komende sessies.

Het Britse team heeft een stap gezet die de Asturiër met meer vertrouwen naar het weekend laat kijken. De data uit de training wijzen erop dat de AMR zich comfortabel voor Q2 kan kwalificeren als de trend aanhoudt.

Sainz kampt met grote problemen bij Williams

Daarentegen beleefde Carlos Sainz een lastige vrijdag in zijn debuut met Williams in Zandvoort. De Spanjaard kreeg te maken met sterke overstuur, belandde twee keer in de grindbak en beschadigde de vloer van de auto. Ook maakte hij een remfout. De FW48 miste vanaf het begin grip en de Madrilenaar eindigde als tweeëntwintigste, op 3,396 seconden.

Sainz houdt vertrouwen in het updatepakket dat voor Bakoe gepland staat en het gedrag van de auto in de komende races moet verbeteren.

Antonelli dicteert het tempo en de top wordt dichter

De Italiaan van Mercedes hield de glimlach ondanks een spin en een versnellingsbakprobleem. Zijn tijd maakte het verschil in een sessie waarin het Nederlandse circuit het belang van de motor reduceert en de topteams dichter bij elkaar brengt. Norris, Russell, Hamilton en Leclerc bleven binnen drie tienden van de leiding, wat de gelijkheid in de voorste gelederen bevestigt.

Andere opvallende verbeteringen in de paddock

Naast de sprong van Aston Martin plaatste Alpine Gasly in de top 10 met zijn nieuwigheden, terwijl Audi zowel Hülkenberg als Bortoleto in de top 10 kreeg dankzij een goed bandengedrag. Ook de Racing Bulls lieten met Lindblad positieve signalen zien.

Tags bij dit artikel