Alonso en Aston Martin keren terug naar de realiteit na bescheiden sprint in Singapore

De Asturiër haalt de SQ2 maar eindigt als vijftiende en erkent dat downforce en vermogen ontbreken om op punten te mikken.

De sprintkwalificatie van de Grand Prix van Singapore bracht Fernando Alonso en het team Aston Martin terug naar een positie die beter past bij hun recente prestaties. De Spaanse coureur arriveerde op het Marina Bay Circuit na zijn beste resultaat van het seizoen met een achtste plaats in Maleisië, maar de verwachtingen verdwenen snel op het nachtcircuit.

Alonso wist door te stoten naar de SQ2, wat al een vooruitgang betekende ten opzichte van eerdere sessies. Zijn uiteindelijke startpositie voor de sprint bleef echter steken op de vijftiende plaats, een positie die de kansen op punten in de race van zaterdag klein maakt.

Positieve gevoelens die niet terug te zien zijn op de klok

De indrukken van de tweevoudig wereldkampioen stonden in contrast met het eindresultaat. "Ik voelde dat het een goede ronde was, misschien genoeg voor de SQ3. Maar zo ver achter staan is teleurstellend, ik dacht dat de kwaliteit van de ronde beter was", verklaarde Alonso aan de Formule 1-media na afloop.

De Asturiër probeerde aanvallend te rijden en dicht langs de muur te gaan voor tijdwinst, maar bereikte de top-10 niet. Hij zocht geen excuses en benadrukte dat de auto na de updates sinds Hongarije dicht bij zijn maximale potentieel zit.

Grip aanwezig maar downforce ontbreekt

Volgens de coureur uit Oviedo bood de auto een goed niveau van grip en vormde het gebruikelijke stof op het circuit geen groot probleem. Hij constateerde alleen een lichte onderstuur die het team nog moet oplossen. "Ik had voldoende grip, het stof is er altijd maar is geen issue. Het ging goed, alleen met een beetje onderstuur dat we niet oplosten en moeten verbeteren. Maar de auto zit in het raam", benadrukte hij.

Toch wees hij op twee belangrijke beperkingen die de rest van het weekend zullen beïnvloeden: "We hebben downforce nodig en dat is de grote handicap. Daarnaast meer vermogen voor de rechte stukken". Vanaf de vijftiende positie zal Alonso moeten opkomen in een race waarin de AMR26 doorgaans betere sensaties geeft.

Stroll sluit de grid na menselijke fout

De tweede Aston Martin, bestuurd door Lance Stroll, eindigde nog verder achteraan op de achttiende plaats. Een door de FIA erkende menselijke fout had invloed op zijn auto, hoewel het Canadese team geen formele protest indient.

In zijn nabeschouwing reageerde Stroll kort: "Het is goed". Zijn bondige en directe stijl bleef ongewijzigd ondanks de moeilijkheden dit weekend.

Tags bij dit artikel