Álex Palou beleefde geen perfecte dag tijdens de Indianapolis 500 van 2026. De regerend IndyCar-kampioen en poleman voor deze editie finishte als zevende nadat hij een groot deel van de eerste ronden had aangevoerd en zich steeds in de topgroep had bevonden.
Na de race stelde de technische keuring van de nummer 10 van Chip Ganassi Racing onregelmatigheden vast in de minimale en maximale hoogte van de voorvleugel en in de verplichte plaat voor snelle ovals. De auto voldeed niet aan reglement 14.7.6.8 over afmetingen en aan 14.7.6.7.1, dat voorschrijft dat de vleugel niet minder dan 8,300 inch mag meten in de vastgestelde hoek.
Het goede nieuws voor Palou is dat IndyCar geen diskwalificatie oplegde. Het team krijgt alleen een straf van vijf punten in het kampioenschap en een boete van 10.000 dollar. De stewards oordeelden dat het om een vergissing ging en niet om een opzettelijke poging om illegaal voordeel te behalen.
Met de vijf aftrekpunten komt Palou op 273 punten en behoudt hij een duidelijke voorsprong in het klassement. David Malukas staat tweede met 236 punten na een tweede plaats die nipt was ten opzichte van kampioen Felix Rosenqvist. Kyle Kirkwood volgt op de derde plaats met 224 punten, terwijl Christian Lundgaard en Pato O'Ward de top vijf completeren met de McLarens.
Het schema laat weinig rust en de klasse keert over een week terug in Detroit. Palou kent succes op dat stratencircuit na zijn zege in 2023. Kirkwood, een van zijn voornaamste rivalen, komt als favoriet na zijn overwinning in 2025 en met een zeer competitief Andretti-team op stadscircuits.