Álex Márquez raakt het podium in Silverstone maar een fout kost hem de tweede plaats

De Catalaanse coureur was de beste Ducati in de Grand Prix van Groot-Brittannië, waar Aprilia een triomf behaalde en Bezzecchi won in de slotstrijd

Álex Márquez finishte als vierde in de zondagse race van de Grand Prix van Groot-Brittannië van MotoGP in Silverstone. De Catalaan was de eerste Ducati-coureur die de finish haalde op een dag waarop Aprilia domineerde met een triomf, net als in de sprint. Toch was het resultaat niet naar de zin van de coureur uit Cervera, die Marco Bezzecchi had ingehaald maar vervolgens van de baan raakte in de eerste bocht en moest opkomen zonder de positie terug te winnen.

Márquez mikte op de tweede plaats na de eerste inhaalactie

De tweevoudig wereldkampioen legde uit dat de aanpassingen aan de motor gericht waren op een nog beter resultaat. "Ik denk dat de wijzigingen die we hebben doorgevoerd gericht waren op de tweede plaats, we hadden onze kansen om die te halen. Maar die fout in de eerste ronde, toen ik Marco inhaalde, op dat moment voelde ik me optimistisch. Ik probeerde het even later opnieuw, remde met de voorrem en toen verloor ik de grip achter. Dat heeft ons het podium gekost, maar hoe dan ook, ik denk dat we alles hebben gegeven", vatte hij samen.

De coureur van het Gresini-team prees de racebeheersing van zijn rivaal. Hij erkende dat Bezzecchi kalm bleef, krachten spaarde voor het einde en sneller was in de laatste ronden, waardoor hij gedwongen was de strijd om het podium op te geven.

De fysieke gevolgen van het ongeluk in Barcelona beperkten zijn gevecht

Tijdens het weekend had Márquez al aangegeven dat hij nog fysieke tekortkomingen ondervond door zijn ongeluk in Barcelona en het herstel daarna. Die beperkingen waren vooral merkbaar in het duel met Bezzecchi. "Wat de fysieke inspanning betreft, probeerde ik te herstellen, maar Bezzecchi bleef niet achter. Ik was niet dicht genoeg om hem in bocht 15 in te halen, dus het was altijd zo. Hij was slimmer dan wij en maakte geen fout. Dus op geen enkel moment kon ik hem passeren", stelde hij.

De fout in de eerste ronde is onaanvaardbaar voor de coureur

Márquez betreurde vooral de misser die hem het podium kostte. "Als je een podium verliest door een domme fout, is dat vrij onaanvaardbaar van mijn kant. Want op dat moment ging ik gewoon iets te ver over het rempunt. Als je meer potentieel hebt en ziet dat het podium een realistisch doel was…", benadrukte hij.

Ducati verkleint de kloof met Aprilia ondanks de start van achteren

De vicekampioen van 2025 was het oneens met degenen die beweerden dat Aprilia duidelijk superieur was. Hij vond dat de zevende startpositie de Ducati-coureurs zwaar benadeelde en dat ze zonder de initiële fout samen met Raúl Fernández om het podium hadden kunnen strijden. Hij gaf toe dat Aprilia sneller was tussen bocht 7 en 9, waar hij ongeveer anderhalve seconde verloor.

Toch zag Márquez een kleinere kloof dan aan het begin van het seizoen. "Ik denk dat als je het vergelijkt met het begin van het jaar, het verschil veel kleiner is. Vooral op circuits als dit, waar Aprilia altijd super, super snel is geweest. Dus ik denk dat we steeds dichterbij komen. We doen echt fantastisch werk bij Ducati", verklaarde hij.

Silverstone past bij de rijstijl van Márquez

De jongste Márquez benadrukte dat het Britse circuit zijn manier van motorrijden bevordert, vergelijkbaar met die van Catalunya. "Hier is een lay-out die lijkt op die van Catalunya. Dus in de eerste bochten zorg ik goed voor de achterband, vooral omdat er veel snelle bochten zijn en ik heel soepel rij. Dus op dat moment, hoe sneller de bocht, hoe beter ik de achterband kan beheren, waar je meer gevoel hebt. Voor deze race gaf die aanpak die ik altijd heb gehad ten aanzien van de rijstijl me heel goede resultaten en betekende het een voordeel", vertrouwde hij toe.

Tags bij dit artikel