Twee jaar geleden ontving het Goodwood Festival of Speed de presentatie van het eerste prototype van de Red Bull RB17. Nu zal hetzelfde evenement het toneel zijn voor de dynamische première van deze circuit-hypercar gecreëerd door Adrian Newey.
De Britse ingenieur, die Red Bull verliet om het Aston Martin-project in de Formule 1 te leiden, keert terug achter het stuur van de RB17 tijdens de julidagen.
Red Bull Advanced Technologies zal het Festival of Speed gebruiken om de voortgang van de ontwikkeling van de RB17 te tonen en het testprogramma voor het publiek af te ronden. Het is de eerste keer dat de hybride supersportwagen officieel voor de fans rijdt.
Achter het stuur zitten Isack Hadjar, Yuki Tsunoda en Adrian Newey zelf. Ook Alisha Palmowski, lid van de Red Bull-academie, neemt deel.
De RB17 is een exclusief circuitvoertuig met een Cosworth V10-motor gekoppeld aan een hybridesysteem. Hij levert 1.200 pk en zou volgens simulaties de rondetijden van een Formule 1-auto op sommige circuits kunnen evenaren of overtreffen.
Er worden slechts vijftig exemplaren gebouwd en de prijs bedraagt ongeveer zes miljoen euro.
Het doel was een auto te creëren die prestaties haalt die buiten de Formule 1 nooit eerder zijn gezien. De technische uitdaging was enorm.
Het RB17 tot leven zien komen voor de fans wordt een heel speciaal moment. Het zijn jaren van toewijding, creativiteit en vindingrijkheid van een uitzonderlijk team geweest.