2027 Kia EV3 krijgt officiële EPA-actieradiuscijfers vóór Amerikaanse debuut

Frontwielaangedreven long range-versie krijgt 321 mijl actieradius terwijl compacte elektrische suv zich klaarmaakt voor directe lancering.

De 2027 Kia EV3 bereikt Amerikaanse kopers binnen enkele dagen. Officiële EPA-actieradiuscijfers bevestigen nu sterke prestaties in de praktijk voor de compacte elektrische crossover die al succesvol is in het buitenland.

EPA bevestigt sterke actieradiuscijfers

De instapversie EV3 Light met voorwielaandrijving en een accu van 58,3 kWh krijgt een EPA-schatting van 221 mijl. Dat komt vrijwel exact overeen met Kia’s eerdere voorspelling.

De long range-versie met voorwielaandrijving en grotere accu komt uit op 321 mijl EPA-actieradius, één mijl boven het oorspronkelijke doel. Een versie met vierwielaandrijving en dezelfde accu van 81,4 kWh haalt 280 mijl.

Aandrijflijnen voor dagelijks gebruik en prestaties

Een enkele elektromotor aan de voorkant levert 201 pk in de voorwielaangedreven modellen. De vierwielaangedreven versies komen samen uit op 261 pk, terwijl de topversie GT 288 pk haalt. Alle varianten staan op Kia’s E-GMP-platform dat ook wordt gebruikt door de Hyundai Ioniq 5 en Ioniq 9.

Snel laden en Tesla-compatibiliteit standaard

Met dc-snelladen gaat de standaardaccu in 29 minuten van 10 naar 80 procent. Elke Noord-Amerikaanse EV3 heeft een native NACS-poort, waardoor direct laden bij Tesla Superchargers mogelijk is zonder adapter.

Modern interieur met updates via de lucht

Het interieur beschikt over bijna 30 inch aan schermen, waaronder twee 12,3-inch displays en een 5-inch klimaatpaneel. Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard, net als i-Pedal 3.0 en vehicle-to-load-functionaliteit.

Optionele upgrades zijn onder meer een 12-inch head-updisplay en een Harman Kardon-audiosysteem met acht speakers. Regelmatige updates via de lucht voegen in de loop der tijd nieuwe functies toe.

Prijzen en marktpositionering

Kia heeft de officiële prijzen nog niet bekendgemaakt, maar de verwachting is dat de auto rond de 35.000 dollar begint. Het model positioneert zich als een betaalbare instap in het elektrische suv-segment en biedt veel features van de grotere EV9 in een kleiner formaat.

Het zal concurreren met de vernieuwde Chevrolet Bolt EV en Nissan Leaf en tegelijk aantrekkelijk zijn voor kopers die meer ruimte en premiumdetails zoeken dan die instapmodellen bieden.

Recente waarnemingen van gecamoufleerde exemplaren in New York wijzen erop dat de voorbereidingen voor de landelijke uitrol zijn afgerond.

Tags bij dit artikel